Τρίτη, 21 Φεβρουάριος 2012 21:06

Λάδια στο μοτέρ μας !!! ( μικροσυμβουλή απ τον Αλεξαντρόγιαννη)

λαδάκια στο φίλτρο ! δεν είναι καλό... λαδάκια στο φίλτρο ! δεν είναι καλό...
Σε αυτήν την περίπτωση (αντί για λάδι ,σαπουνάδα ) το μοτέρ μας έχει πάρει υγρασία ! Δεν κουνάμε την μηχανή ακόμα κι αν ο δείκτης θερμοκρασίας δεν είναι στα κόκκινα ( αν είναι τα νερά της ψύξης, που έχουν μπει στο μοτέρ , ο δείκτης δεν έχει δείγμα για να δείξει ρεαλιστικά θερμοκρασία ) . Τσεκάρουμε εξωγενείς παράγοντες , δηλαδή εισροή υδάτων απο την τάπα λαδιού , λόγω κάποιας τσιμούχας ή επειδή μας την έκλεψαν . Αν είναι αυτό ωραία , αν δεν είναι ...πρόβλημα ! το σύστημα ψύξης έχει περάσει τα νερά μέσα . Οι λόγοι μπορεί να είναι δυο , να πέρασαν τα νερά απ την φλάτζα καύσης ( έκαψε φλάτζα) ή ακόμα χειρότερα , να υπάρχει φθορά στο υδροχιτώνιο ( δηλαδή φθορά του αλουμινίου στους χυτούς αυλούς όπου περνά το νερό ) .Αν έχουμε καμένη φλάτζα , πάμε ρεκτιφιέ , περνά ένα πάσο το μέτωπο της κεφαλής και βάζουμε νέα φλάτζα , αν είναι φθορά , κανονικά αλλάζουμε κορμό αλλά ίσως αν ξεπρεσάρουμε το χιτώνιο , ένας καλός συγκολητής να μπορέσει να επέμβει στο υδροχιτώνιο .
Σε κάθε περίπτωση , η ζημιά πρέπει ν αποκατασταθεί και πρίν κινηθεί το όχημα να αλλαχτούν τα λάδια 2-3 φορές ( μέχρι να βγούν καθαρά ) . Αν το μοτέρ δεν έχει μεγάλη φθορά ( κύλινδρο - ελατήρια ) απο το συμβάν , μπορούμε αντι επισκευής να του βάζουμε πιο χοντρό λάδι ( καλό για παλαιά σκληρά μοτέρ και όχι σύγχρονα )
Διαβάστηκε 177 φορές Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 21 Φεβρουάριος 2012 21:10
Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « kawasaki ar50 1981 .του Αλεξαντρόγιαννη harley davidson wla »

19 σχόλια

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.